Синтетическое моторное масло Fiat Selenia WR DIESEL (1)

Превосходно подходит для всех видов дизельных двигателей последней генерации (соommon-rail), достигающих высоких оборотов и большой эксплуатационной мощности; благодаря особым добавкам, обеспечивающим полную защиту двигателя и увеличивающим эффективность оборудования для наддува, уменьшает износ, сохраняет защитный слой масла между работающими частями независимо от условий эксплуатации.

Характеристика

Масло Selenia WR состоит из тщательно подобранных и уравновешенных компонентов с моющими и дисперсионными качествами, уменьшающими количество осадков продуктов сгорания и нагара, благодаря чему обеспечивается оптимальная работа двигателя. 

Повышенные параметры вязкости 5W-40 позволяют применять продукт при экстремальных температурах:

 

SAE 5W гарантирует оптимальную смазку и запуск двигателя даже при -35°C (подтверждено, что около 80% износа двигателя происходит при запуске в холодном состоянии).

SAE 40 обеспечивает сохранение смазочного слоя при внешней температуре до +40°C.

Кроме того специальные параметры вязкости SAE 5W-40 обеспечивают:

 

уменьшение износа двигателя,

достижения более высокой мощности,

улучшение работы двигателя с гидравлическими толкателями,

особенно рекомендуется для двигателей JTD или common rail, которые достигают высоких оборотов и большой эксплуатационной мощности. В этих двигателях масло подвергается значительному термическому и механическому напряжению, однако тщательно подобранные специальные компоненты предохраняют от окисления и обеспечивают эффективность масла даже в таких экстремальных условиях работы,

в двигателях, где охлаждаются днища поршней, давление масла удерживается на соответствующем и постоянном уровне, из-за чего снижается температура и улучшается работа двигателя

превосходную вязкость даже при значительных изменениях температуры.

Применение

Согласно рекомендациям Fiat, рекомендуется замена каждые 20 000 км в двигателях с непосредственным впрыском и каждые 10 000 км в турбокомпрессорных и многоклапанных двигателях.