Вопрос: Как заменить масло в двигателе

Замена масла в двигателе – процесс, с которым сталкивался каждый автомобилист. Масло в двигателе стоит менять каждые 10-15 тысяч километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Именно на этой отметке оно «отживает» свое, впрочем, чем дальше − тем опаснее это становится для двигателя. Сам процесс замены масла не является сложным и справиться с этим сможет абсолютно каждый. Потребуется небольшой набор инструментов: ключ разводной, несколько чистых тряпочек, возможно какое-нибудь чистящее средство, чтобы протереть картер и посадочное место фильтра, новый масляный фильтр, емкость для слития отработанной смеси, ну и, конечно же, само масло.

Убедитесь, что машина установлена горизонтально. Желательно выполнять всю процедуру на подъемнике, либо над смотровой ямой. Так вы получите доступ до всех нужных частей одновременно, не напрягаясь и без лишних телодвижений. Перед сливом старого масла немного прогрейте двигатель, особенно если делаете это в холодное время года. Так оно немного растает и лучше сольется. Некоторые люди пробуют выкачать старое масло по максимуму.

Для этого необходимо использовать шприц. При помощи шланга можно попробовать выкачать остатки из поддона картера. После того как масло слито, попробуйте открутить фильтр. Это в большинстве случаев можно сделать руками. Подготовьте новый фильтр и закрутите его на место, тщательно помыв посадочное место. После этого замените медное кольцо на пробке, либо очистите старое и закрутите ее на место. Затем произведите залив нового масла до нужного уровня. При замене нужно следить, чтобы в фильтр, его посадочное место, обе пробки, горловину и в масло не попало песка, щепок, мелких камешков.

Во избежание этого машину можно просто помыть снизу. Можно также выполнить промывку двигателя. Автомобилисты спорят – нужна ли она вообще, но это не так сложно определить. Во время работы в масле оседает много нагара, стружки и металлической пыли. Большая часть всего этого оседает на дне картера, а остальное продолжает изнашивать детали. Для промывки существуют специальные промывочные масла с чистящими присадками, которые помогают всему налету отслоиться от стенок и в результате покинуть двигатель. Чистить двигатель таким образом постоянно не нужно. Достаточно будет выполнять эту процедуру раз на 20-30 тысяч километров пробега, то есть через раз при замене масла.